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  参考消息网3月27日报道 外媒报道称,泰国交通部长阿空·丁披他耶拜实25日称,泰国将不再寻求中国的融资支持用于修建从曼谷至呵叻的铁路工程。阿空说,泰国将自己对该项目进行融资。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  据美国之音电台网站3月26日发表的题为《中国要价太高 泰中铁路开工推迟》的报道称,连接中国昆明与泰国的铁路工程项目全长873公里。此前泰国希望中国能为该铁路线第一段工程(即从曼谷至呵叻的施工项目)提供融资。但中国提供贷款的利率以及对工程总投资的预算都无法令泰方接受。阿空说,中国理应提供他所说的“考虑中泰关系的友好利率”。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  报道称,泰国对该段铁路建设的估计造价为1700亿泰铢(1泰铢约合0.18元人民币——本网注),而中国的造价评估为1900亿泰铢。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  中泰铁路lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  阿空说,中泰铁路线工程将推迟至年底开工。该工程原定今年5月启动。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  据美国《华尔街日报》网站3月25日报道称,泰国交通部长阿空25日说,泰国不再谋求中国对连接曼谷到呵叻的铁路项目的资金支持,选择自行为该项目筹措资金。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  中泰铁路lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  泰国一直力争为这一铁路项目与北京达成它认为满意的融资协议。这条铁路线是从中国南部通过老挝、再往南经过泰国和马来西亚到达新加坡的一个更广泛网络的一部分。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  报道称,争执的关键点是中国提出的该项目的融资利率及总投资成本。泰国总理巴育说,在未能与北京达成协议后,泰国将自行为该项目融资。巴育24日说,他已将泰方的决定通报给了中方,北京接受了泰国的决定。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  自2014年发生军事政变以来,泰国军政权一直努力发展与中国更牢固的关系。美欧对这起政变进行了批评。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  报道称,阿空说,泰国依然计划与中国在修建这条铁路上展开合作,泰国仍计划购买中国生产的列车,并雇中国工程师来承建这条铁路。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  《日本经济新闻》3月26日发表的题为《泰大幅缩小中泰合作铁路规模或影响中国基建出口》的报道称,泰国交通部长阿空25日宣布,将大幅缩小计划在中国协助下修建的铁路线的规模。双方在建设经费分担和中国向泰方提出的融资条件等方面未能达成一致。虽然泰国并未改变引进中国技术的方针,但两国在铁路建设领域的合作已大幅倒退。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  报道称,原本由两国政府共同出资成立合资公司负责投资及铁路运营,这一计划也将中止。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  中国高铁lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  泰方主张,新线路的建设有望扩大从中国南部昆明到东南亚的运输线路,因而对中方极为有利。泰方要求中方在合资公司中的出资比例达到60%,但遭到中方拒绝。在中方向泰方提供贷款的问题上,泰国也因利率过高面露难色。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  报道称,由于无法撕毁中泰政府间协议,泰国仍将维持与中方合作完成项目的框架。阿空也表示,信号系统、铁路车辆等仍将采用中方技术。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  中国高铁lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  泰国缩小铁路合作规模将对中国造成冲击。连接中国南部与东南亚的“泛亚铁路”构想将出现断裂,由国家牵头的基础设施建设出口战略也可能受到拖累。这有可能导致外界对所有与中国有关的项目产生负面印象。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  中方描绘的“泛亚铁路”构想指的是以中国云南昆明为起点,纵贯老挝、泰国、马来西亚最终抵达新加坡的铁路线。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  一旦连接中国与东南亚的交通基础设施完工,将有望激活人员与货物往来。东南亚的不少国家仍与中国保持距离。中国希望通过泛亚铁路的建设在经济层面加强与这些国家的联系,在外交层面提升影响力。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  报道称,但中泰铁路项目规模的大幅缩减或将迫使中国不得不调整此前的构想。中国一直宣称其向发展中国家出口的基础设施“较之发达国家企业更快速更便宜”。但这次的麻烦正是因“钱”而起。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  中泰铁路最新进展lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  近900公里的铁路规划,中国和泰国谈判了整整十个春秋。在这个泛亚铁路网早期收获初露端倪之际,记者沿线探查,寻找其中的机遇和风险。这条联通老挝边境与曼谷,然后向东通向泰国马达普工业区的钢铁巨龙,将和中老铁路相连最终抵达云南昆明,绘就一张联通中国、老挝、泰国的巨大交通图。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  “泰国的火车不是慢,是世界上最慢。”中国背包客徐成如此描述自己乘坐泰国火车的经历。泰国廊开没有机场,徐成硬是从曼谷坐了近二十个小时的火车才到这个边境市镇。多次荣登最佳旅游目的地的泰国,预计今年将接待海外游客3200万,可惜泰国铁路系统却远远跟不上旅游业发展的脚步。泰国铁路史已有百年,然而如今泰国运营的4000多公里铁路中,仍有85%以上还是单轨铁路,时速仅50公里。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  中泰铁路示意图lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  “高铁换大米”一波三折lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  落后的铁路网不仅饱受民众诟病,也成为历届泰国政府的心结。2006年泰国就曾跃跃欲试,但直至2013年中国国务院总理李克强访泰,与时任泰国总理英拉达成“高铁换大米计划”,中泰铁路合作才有了实质性进展。然而泰国宪法法院一纸违宪判决,令英拉政府决定撤销这一项目。两年后,2015年12月3日,中泰两国政府才签署了中泰政府间铁路合作框架文件,以及100万吨泰国大米进口合同。12月19日铁路操作控制中心的奠基仪式在泰国大城府的清惹克农火车站举行。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  泰国前总理英拉lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  但这个造价5300亿泰铢(约合1177.7亿港元)的铁路项目仍存在一些不确定因素。泰国交通部长阿空在接受媒体采访时称,最终中国方面同意将曼谷─景溪─呵叻─廊开与景溪─马达普两条线路的美元贷款利率从原2.5%下调至泰国方面提出的2%。美国媒体也援引中方消息人士的话证实此事,并称双方还就投融资模式细节上在协商,项目有望年内签约。此前泰中双方商定的合资比例为中国60%,泰国40%,此后可能会调整为中国70%,泰国30%。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  据业内人士分析,中国投资比重高于泰国,实际上对中泰铁路建造并无任何影响,但中国在货物运载量、乘客数量等方面将承担更多的风险。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  为高铁输出打开突破口lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  这条铁路对泰国的经济政治意义重大。泰国智库开泰研究中心中文部主任黄斌表示,中泰铁路将更加便利于泰国大米、橡胶、木薯、水果等各种农产品以及工业产品进入中国市场及国际市场,并极大提振沿线地区经贸投资和旅游业发展水平。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  除了技术转让,这条铁路还具有更加深远的战略意义。中方的考量是,中泰铁路的正式启动还将成为泛亚铁路其他路段修建时的参考标准,也会对其他线路的最终归属权产生影响,还将成为“一带一路”建设重要的早期收获项目。这一项目为中国的高铁输出和产业升级战略打开了一个突破口。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  这条铁路对泰国的经济政治意义重大lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  铁路升级定价难lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  图为中国高铁lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  尽管泰国铁路低速饱受诟病,其价格低廉的优势却难以忽视,以曼谷至廊开为例,目前搭乘火车需要14小时左右,硬座车票最低708泰铢(约154港元)。而搭乘廉航亚洲航空的飞机仅需一个小时,票价在不打折的情况下仅为879泰铢(约192港元)。绿色和平组织东南亚办公室负责人塔拉对媒体透露了他的担忧:“如此高昂造价的铁路将如何定价,才能比廉价航空更有吸引力?这显然是个棘手的问题。”lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  升级后的铁路应该很难维持现在的低价,“对于稍远一点的路途,泰国人已经习惯了搭乘廉价航空,经济又实惠。”lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  不过,拥挤的公路交通也已经不能满足人们的需求,在塔拉看来,比起长途火车,人们对于像曼谷这样的大城市周边铁路网的升级抱有更大的期待。但中泰铁路对于货运成本的降低是毋庸置疑的。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  中铁建东南亚公司总经理朱锡均接受媒体采访时表示,中泰铁路建成运营之后,货运费用相当于航空费用的九分之一,为泰国农产品出口进一步提供便利,给泰国经济社会发展带来实惠。泰国法政大学教授、物流专家鲁思.巴农永则警告说,铁路系统能促进增长,但不会立竿见影,铁路网络在初期往往是一种负担。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  曼谷的城市交通lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  另外,对于一下子提速近4倍的中泰铁路,安全问题备受泰国关注。中国虽然在很多地质条件复杂的地区有修建高速铁路的经验,但作为中国高速铁路海外第一站,中国会采取哪些措施来保证工程的顺利运营对其他国家来说具有极大参考价值。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  中泰铁路将成为泰国首条标准轨复线铁路lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  中泰铁路简介lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!

  中泰铁路将成为泰国首条标准轨复线铁路,总长度约845公里,途经泰国10府,分4段:曼谷─坎桂、坎桂─玛塔普、坎桂─呵叻、呵叻─廊开,形成一个“人”字形,从中部偏东线贯穿南北。铁路设计时速为250公里,实际运行时速为180公里,为客货两用的铁路,将全部使用中国技术、标准和装备,铁路建成后前三年由中方负责运营和维护。第一、二段连接曼谷、沙拉武里府坎桂县和玛塔普,将于9月动工。第三、四段连接坎桂、呵叻府和廊开,定于今年12月动工。lVF北京好佳益领先目录-优质网站推荐分享-以网站收录和为主!